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这一最新消息公布之前，波音公司刚刚经历了艰难的一周。上周五，该公司股价下跌6.79%，创下2016年2月以来华尔街表现最差的一天。在上周最后一个交易日，波音股价下跌，此前有消息显示，在美国联邦航空管理局（FAA）批准波音737 Max于2017年投入公众使用之前，一名波音飞行员就该飞机的飞行控制程序问题发出了警告。这名波音飞行员在其中一条信息中说，名为MCAS的飞行控制系统很难控制。

港交所主席史美伦在仪式上致辞。3月8日是国际妇女节，史美伦表示，她从小生长在香港，见证了社会中女性和男性角色承担社会职务方面发生的变化，女性从狭窄的职业选择到如今有越来越多的女性担任企业CEO，这说明女性在担任社会要职方面取得了很大进步。提及港交所在性别平等方面的工作，史美伦称，2019年1月港交所将有关性别多样化的条例升格成一项规定，要求所有在香港上市的企业必须将其多元化策略包含在企业管治报告中，以敦促企业更好履行责任。她直言，虽然在推动职业中的性别平等方面仍有可改善的空间，但相信方向是正确的。

OV两家有什么愿景？不知道，也许是人家没宣传。但你真的有兴趣听OV的人讲如何改变世界、如何颠覆行业么？是不是画风完全不对？很少有媒体喜欢OV这种公司，因为没什么可以写的东西。但无论喜不喜欢，你就是没办法无视它们。小米的问题很简单，它需要打造出真正伟大的产品，拿出让所有人为之震撼的黑科技的结晶，而不是活在我多么厚道的可笑幻想里，期望着靠价格便宜来改变世界。

通讯内容显示，失联前的最后时刻，机长试图在操作手册中寻找正确的处理步骤，此时副驾驶无法控制飞机。波音已表示有文件明确记载处理此一问题的步骤。根据11月公布的初步报告，前一个晚上，同一班机的另一组机组人员也发生相同情况，但在进行了三个核对步骤后解决了问题，不过他们并未将相关资讯告知后来失事的印尼机组人员。

小米方面并不满于自身被定义为“类苹果”，“小米是一家以手机、智能硬件、IOT平台为核心的互联网公司。”据小米官方数据显示，截至2017年第三季度，有8500万IOT联网设备服务“米粉”，小米生态链已成为全球最大的智能硬件IOT平台。若将小米对标雷军所看好的“互联网+”零售巨头Costco，小米的估值也仅停留于300亿美元上下。若将其对标过去一年国内估值最高的科技类公司腾讯，以60倍上下的市盈率做粗略测算，小米的估值仅停留于600亿美元上下。

我和哈佛商学院高级副院长Palepu教授说起这件事时，他眼睛突然睁大了。他说，中国现在的情形和1998年的韩国非常相似。他曾在1998年专门写过一个案例研究韩国，那时韩国社会总融资中股权比重约为7%。之后，韩国整个国家不得不大力改革金融体系，推动资本市场的发展。到2010年，韩国社会股权融资占比已经达到45%。