
今年8月,小鹏汽车宣布完成B+轮共40亿元融资,累计融资超过100亿元,估值达到250亿元。小鹏汽车G3在4月正式发布,定价为补贴前20-28万元,续航能力在300公里左右,价格为ES8一半左右。就量产交付,李斌与何小鹏曾经打赌,两家造车新势力直接竞争将不可避免。
03补贴政策是双刃剑中国新能源汽车市场受益于政府大力支持,表现明显优于全球市场。Frost&Sullivan统计数据显示,中国新能源汽车销量从2013年2.2万辆增加至2017年74.2万辆,年复合增长率为141.5%;同期全球新能源汽车销量复合年增长率16%,其中纯电动车过去5年年复合增长率达到148%,未来5年年复合增长率预计达到41%。
在痛惜凡凡遭遇之余,我们尤其关心的是,如何能够尽早发现虐童现象。由此,切实落实强制报告义务之重要性便越发显得急迫。但在现行相关法律条文中,对学校、医院等单位及其工作人员在接到儿童家庭虐待个案的紧急救济措施中,并未明文规定强制报告义务。尽管最高法等部门早于2014年对此出台司法意见,详细规定了报告和处置程序,但该意见亦存有短板,例如,规定学校、社区、执法机关的报案或举报、出警处置或立案侦查义务,却无反向追责规定。这就导致在现实里,“应当举报”演变成道德上的选择,只能寄望于有责任感、正义感的老师或邻居;“应当处置”,也留有自由裁量权,不少涉嫌家暴的案件被当家事批评教育了事。
另外,中国铁建的净负债率在2014年至2018年间波动比较大,2018年净负债率为21.62%,主要是因为中国铁建的有息负债占负债总额比率较小。2018年中国铁建的有息负债为1886.2亿元,负债总额为7103亿元,其占比仅为26.55%,所以导致中国铁建的净负债率处于较低水平。
“无论是保险还是银行,未来的场景化服务都是必要的,而纯粹的网络化服务缺少了现场感和人与人之间的情感交流,而保险还没有达到像银行存款、贷款一样对大多数人不可或缺的程度,所以场景化的服务、线上线下的结合可能是未来的发展方向。”王巧月同时表示,国外保险业发展的实践也告诉我们,互联网难以取代传统保险业。
记者:总办对PCG的期待是什么?任宇昕:社交和内容是我们的两大重点业务,未来精神层面内容消费潜力随着GDP的增长还有非常大的增长空间,内容领域天花板非常高,是长期重要的业务板块。对PCG定位要求肯定是希望立足于长远建设,长期生根内容产业,在这个领域中做出自己特色,在这个产业中自己做到领先,这是长期目标。